Отзыв о SsangYong Actyon 2007 года
Информация от владельца
Оценка авто
Долго выбирали с супругой авто. Думали взять оптимальный вариант на двоих. Супруга хотела Honda Accord мне хотелось что-то более утилитарное. После долгих поисков остановились на Actyon. Опробовал все версии машин как дизель так и бензин, автомат и механика.Автоматом остался доволен. тем что он быстро подстраивается под стиль вождения и переключается так как от него ожидаешь, особенно это было заметно на дизельной версии (бензиновая как-то туповато разгонялась). Дизель идет 2.0л, common rail, turbo с промежуточным интеруклером. Короче, ускоряется на всех оборотах начиная прямо с низов и 11сек до ста для 2-х тонной машины более чем неплохо, по моему мнению. До этого начитался в московских страшилках (журналов для водителей) и др. подобной хрени (кто захочет сам найдет в инете статьи), что машину сильно кренит в поворотах - крен небольшой есть, заходил специально на скорости в крутой поворот, но он совсем небольшой как и положено для машины с такой высотой.
Плюсы и минусы автомобиля
Оооочень выысокий клиренс.Я теперь забыл,что такое бордюр. Высокая посадка - удобно оценивать ситуации на дороге заранее.Очень просторный салон. Хорошая динамика движка и отличный разгон.Очень понятный автомат. Подключаемый полный привод, очень выручал на всезонке (как всегда зима пришла неожиданно)))) в гололед.Нравится дизайн. Отличная вентиляция в салоне + атермические стекла (машина в мороз быстро не остывает).
Высокая посадка имеет свои минусы - пачкаются брюки. поэтому думаю по поводу подножек, видел у Actyon наподобие на улице с виду неплохо,но,уменьшает клиренс.Пока думаю. Шумноватый дизелек, но в салоне его не слышно. Надеюсь,что после 5-6 тысяч он немного уменьшится.
Совет покупателю
Пройдите тест-драйв в начале. Рекомендую остановиться все-таки на дизеле, с автоматом.
Обсуждение отзыва
Автомат то 4 х ступенчатый(тупорылый), для пробок согласен в больших городах альтернативы нет, но для истенных качеств- механика.
ОТВЕТИТЬСейчас Actyon идут с 6ти ступенчатым автоматом, возможно это скомпенсирует тупизну в начале разгона
+1ОТВЕТИТЬК этому авто присматривался долго. Начитался в интернете всякого разного,но авто надо подбирать по зову внутреннего голоса. В общем взяли 2 литровый дизель с 6 ст автоматом. Доволен. Не давно ездил Из Севастополя в Киев. Автомат работает классно переключается вовремя как вверх так и вниз,обгонял попутные фуры запросто,газ в пол автомат уходит вниз на одну даже две и переключается почти у красной зоны. Шумоизоляция хорошая, дизель в салоне почти не слышно. А вот расход просто ввел Меня в состояние шока,на "воговском" дизеле проехал на баке от подъезеда до подъезда. 7.5 литров дизеля для этого бронетранспортера,пусть и по трассе, это уровень. Дороги у нас отсутствуют, но подвеска здорово "глатает" все неровности и с уверенностью позволяет держать машину на скорости 140 км,ч. Так что берите и наслаждайтесь. машина отличная...
+1ОТВЕТИТЬКак сейчас Ваша машинка себя ведет?!
+1ОТВЕТИТЬв машине радует расход и клиренс, прошол 4 тыс,Актион,автомат,дизель-вопросов пока нет,а дальше посмотрим,
+1ОТВЕТИТЬ6сти ступенчатый автомат - класс . синий цвет . У меня ЗУБАСТИК диэельный выпуска ноября 2009. Проехал правда только около 3 тысяч . Доволен страшно . Проблем правда только две - почему то только выпала и висела на проводах левая передняя противотуманка - но за полтинник в ближайшем СТО дядя Вася зашурупил её на место . Второе - заливаю только супер пауер шелловскую дизельку , что весьма накладно
+1ОТВЕТИТЬ
